特鋼產(chǎn)業(yè)有望迎來新發(fā)展空間

據(jù)冶金行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2010年，全國粗鋼產(chǎn)量62665萬噸，同比增長9.3%。全國36家特鋼企業(yè)共產(chǎn)鋼材8787萬噸，同比增長13.66%。其中：普通鋼材2769萬噸，同比增長0.84%，特殊鋼材2404萬噸，同比增長33.41%，我國特鋼市場(chǎng)形勢(shì)好于普鋼。

    尚普咨詢冶金行業(yè)分析師指出，特鋼作為傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)分支，早年發(fā)展特鋼主要是滿足***和支柱產(chǎn)業(yè)所需的核心材料，具有很強(qiáng)的專業(yè)性，但數(shù)量需求小，難以規(guī)模化生產(chǎn)從而導(dǎo)致企業(yè)效益低等特點(diǎn)。但是隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，下游裝備制造對(duì)基礎(chǔ)材料的要求越來越高，產(chǎn)品的附加價(jià)值也越來越高，特鋼擁有廣闊的發(fā)展空間。

    目前我國特殊鋼產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力與國際先進(jìn)水平相比，仍存在一定的差距。主要表現(xiàn)在：一、高端產(chǎn)品比例偏低，不能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，仍依賴進(jìn)口；二、特鋼產(chǎn)業(yè)和大多數(shù)特鋼企業(yè)沒有建立自己的技術(shù)創(chuàng)新體制和機(jī)制，缺乏具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)能力。

    高端裝備制造業(yè)、新能源、新能源汽車等與特鋼密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)將成為未來特鋼市場(chǎng)需求的亮點(diǎn)，目前我國裝備制造業(yè)主要在核心技術(shù)和核心部件上受制于人，我國特鋼發(fā)展的關(guān)鍵是要占領(lǐng)高端市場(chǎng)。目前來看，亟須突破瓶頸：一、提高產(chǎn)品質(zhì)量，推進(jìn)節(jié)能減排，減少污染；二、提高我國特殊鋼產(chǎn)業(yè)集中度，淘汰落后產(chǎn)能，加快特鋼行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新步伐；三、要加快產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，形成完整的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。

    尚普咨詢發(fā)布的《2011-2016年中國特鋼行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，航空、高鐵等先進(jìn)運(yùn)輸裝備、風(fēng)機(jī)裝備、冶金設(shè)備、電子設(shè)備等都將是特鋼市場(chǎng)需求的亮點(diǎn)，隨著政府扶持力度的加大和改革的不斷深入，我國特鋼產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展。

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